История такси
История такси
В настоящее время заказ такси – распространенное явление, без него немыслима современная жизнь. Интересно, как появилось городское такси, и как развивалась его история?
Без сомнений, начало такси положили ямщики и извозчики. Частный извоз пассажиров зародился в Великобритании и почти сразу за ней – во Франции. Это сегодня вертолетное такси стало нормой, а бизнес авиация никого не удивляет, а тогда всё было значительно проще.
Осуществление организованных пассажирских перевозок началось в Англии с 1639 года, когда корпорация коучменов учредила лицензию на извоз. Первые экипажи (хэкни) представляли собой четырехколесные громоздкие открытые повозки, на которые зимой натягивался тент. С 1850 года их стали вытеснять двухколесные маневренные кабриолеты (сокращенно – кэб), которые постоянно модернизировались: стали двух- и трехместными, закрытыми, место возницы оказалось сзади на возвышении, чтобы лучше видеть номера домов.
Чуть более 100 лет назад, конные экипажи стали исчезать с улиц Великобритании. С 1907 года началось масштабное изготовление автомобилей специально для использования в качестве такси. Факт, который англичане неохотно вспоминают, – это то, что самым популярным такси многие годы был кэб Unic французского производства. В настоящее время классическим английским такси остается «черный кэб», ставший атрибутом Лондона. Черный цвет символизирует достоинство и честь. Такси изготавливают всего три фирмы, конструкция и внешность автомобилей не меняется десятилетиями.
Во Франции в 18 веке некий человек организовал постоялый двор конных экипажей. Повозки были закрытыми, имели три ряда сидений, а на переднем месте располагался извозчик. Это были первые в мире многоместные повозки для наемных перевозок, они назывались «фикары». В 1896 году автомобильный клуб решил сделать фикары моторизированными. Оглобли были сняты, а сзади был установлен бензиновый двигатель, рядом с местом возницы разместили рычаги управления. Появились споры о том, каким образом оплачивать проезд и труд извозчиков. В 1905 году решением проблемы стало изобретение счетчика-таксометра. Отсюда и пошло название «такси».
Серийным производством автомобилей для таксомоторной службы занялась компания Renault. Такси были легко отличимы от других машин в потоке движения, благодаря яркой окраске (красный и ярко-зеленый цвета). Пассажирское отделение было отгорожено от водителя, который сидел впереди на открытой части. Так, пассажиры могли спокойно разговаривать, а водитель имел полный обзор и возможность общаться с возницами и полицейскими.
В 1907 году появилось первое такси в Нью-Йорке. Развитию такси в США способствовали преступные группировки, которые скупали таксопарки и развивали их. В настоящее время американские таксисты носят дурную славу, обычно это эмигранты, стремящиеся обмануть пассажира.
Считается, что лучшее такси – в Японии. Водители вежливые и честные, работают в белых перчатках и ежедневно меняют на подголовниках сидений кружевные салфетки. Впрочем, еще более высокий уровень сервиса предоставлятся деловой авиацией, которую фактически можно назвать воздушным такси.
